.

FAQ / Трансмиссионные масла для автоматической коробки передач

Каковы основные функции ATF масла?

С учетом особенностей автоматического режима работы трансмиссии, ATF масла имеют следующие функции:

-         Передача мощности от двигателя к механической части автоматической коробки передач;

-         Смазочная жидкость для фрикционных дисков во время пуска/остановки автомобиля;

-         Смазочная и рабочая жидкости в гидравлической системе автоматической трансмиссии;

-         Охлаждающая жидкость.

Какие дополнительные особенности имеют ATF жидкости по сравнению с жидкостями для ручных трансмиссий?

-         Исполняют функции  гидравлической жидкости, смазки для фрикционных дисков, а также используются в качестве рабочей жидкости в гидравлической муфте.

-         Для производства  ATF  используются минеральные и синтетические масла и присадки, смешанные в различных соотношениях, и с широким спектром функциональных присадок (эти продукты требуют наибольшего разнообразия функциональных присадок).

Фрикционные характеристики? Что это значит?

Фрикционная характеристика – это такая конкретная  характеристика, которая различает ATF от других трансмиссионных масел. Она определяется соответствующим  производителем трансмиссии, учитывая значение коэффициента трения (статический и динамический). Фрикционная характеристика ATF должна оставаться неизменной в течение установленного интервала замены масла. Вот почему ATF - жидкость в коробке передач необходимо всегда доливать или заменять  правильно выбранным продуктом.

Какие дополнительные приложения есть у ATF?

-         ATF используется в большинстве систем усилителей рулевого управления автомобиля;

-         ATF жидкости могут использоваться в некоторых механических коробках передач, например: некоторые модели автомобилей Mercedes-Benz, BMW , Ford, Opel и т.д.);

-         ATF применяются в некоторых промышленных гидравлических системах и т.д.

Можно ли использовать простое гидравлическое масло вместо ATF в гидравлической системе рулевого управления ?

Использование гидравлического типа масло " МХЛ " (которое широко доступно на рынке) не рекомендуется, за исключением случаев, когда это было специально указано.

Долив МТF и АТФ?

Трансмиссионные масла для механических трансмиссий совместимы друг с другом, но даже при доливании масла, своевременная его замена по-прежнему необходима. Всегда используйте масло того же класса вязкости и уровня производительности при его доливании.

Не допускается доливание масла MTF,  если первоначально в коробке передач было использовано масло ATF! Доливание случайного ATF масла в автоматическую коробку передач также опасно.

Замена трансмиссионного масла в механической коробке передач. Какой пробег рекомендуется?

Как это хорошо известно, рекомендации о качестве трансмиссионного масла и допустимый пробег определяются изготовителем трансмиссии, соответственно автомобиля. Сервисная документация, следовательно, содержит рекомендации в зависимости от условий эксплуатации. Таким образом, можно обобщить следующее:

-         Легковые автомобили - 60 000 -120 000 км, если не указано иное;

-         Большегрузные автомобили – 20 000 до 100 000 км или один раз в год, если иной срок не указан;

-         Экскаваторы, бульдозеры, самосвалы – 1 000 – 2 000 часов работы двигателя (моточасов).

Предложенные периоды эксплуатации являются приблизительными и могут быть достигнуты при технически исправном оборудовании, когда смазочные материалы были подобраны  в соответствии с требованиями производителей соответствующего оборудования. Если интервал замены масла, рекомендованный производителем, отличается от диапазона, указанного выше, определяющим будет пробег, предложенный  производителем.

Замена масла автоматической коробки передач.

У современных автомобилей с автоматической коробкой передач, как правило, рекомендуемым  интервалом замены жидкости являются  интервал в пределах:  80 000 -100 000 км пробега. Существует значительное количество автомобилей с трансмиссиями, которые не подлежат техническому обслуживанию,  они так же известны как fill for life, а это означает, что масло не подлежит смене и годно на протяжении всего срока жизни трансмиссии.    

В более старых автомобилях с конца 80-х и 90-х г., масло следует заменять  каждые 20 000 -40 000 км, если не было указано иное.